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發(fā)布時(shí)間:2025-05-09 22:35
各位朋友們是否也想知道“11款老款捷達(dá)怎么樣”,這個(gè)問題的分析和解答呢?相信你通過以下的文章內(nèi)容就會(huì)有更深入的了解,話不多說,接下來就跟著小編一起看看吧。
有的,可以去二級(jí)經(jīng)銷商看看,4S店也能有,并沒有下線。
如果你要想買到老款的大眾捷達(dá)的新車的話,這個(gè)難度可能會(huì)比較大,也只能求助你當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商,讓他們聯(lián)系同行,看看誰(shuí)那里有庫(kù)存車。
年以前生產(chǎn)的老款捷達(dá)好一些,不過老款捷達(dá)已經(jīng)停產(chǎn)五年了,現(xiàn)在只能找到二手車了。捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌, 捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)很多,比如外觀、空間,如果只說一點(diǎn),就是油耗吧。油耗真心低,在購(gòu)車時(shí)考慮過起亞,福克斯,凱越,在了解油耗和車穩(wěn)定性后果斷下手新捷達(dá),新捷達(dá)也確實(shí)沒讓我失望。本人購(gòu)買的4手動(dòng)舒適,油耗真心低。
捷達(dá)在其耐用性,和經(jīng)典性方面都是很好的,其質(zhì)量過硬,是值得購(gòu)買的。新捷達(dá)的全車尺寸為4501*1704*1469,軸距2604毫米。捷達(dá)最大的特點(diǎn)是“皮實(shí)”。
捷達(dá)這個(gè)車,我感覺身高在178以下的開可以,太高了,有點(diǎn)頂腦袋。
這個(gè)身高,一般的轎車坐進(jìn)去都會(huì)有點(diǎn)拘謹(jǐn)。捷達(dá)能坐進(jìn)去但是肯定已經(jīng)頂?shù)脚锪恕?/p>
一米八的身高開捷達(dá)Va3也挺合適的。捷達(dá)VA3,某種程度上來說,這臺(tái)車的測(cè)評(píng)是比VS5這樣的SUV還舒適。
只是外觀有了小的改動(dòng)頭燈和尾燈不同內(nèi)飾也加裝了內(nèi)飾亮條 全系標(biāo)配天窗 其他發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒變。
款的捷達(dá),前臉和大燈已經(jīng)完全不一樣了,2012款的是熏黑的遠(yuǎn)近光分體的大燈。10款的捷達(dá),注意大燈,遠(yuǎn)近光是一體的。
動(dòng)力方面 捷達(dá)同樣搭載4L和6L發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為90馬力和110馬力,傳動(dòng)部分匹配5MT或6AT變速箱。
款捷達(dá)有自動(dòng)變速箱。2011款捷達(dá)使用了兩種變速箱,分別是5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體自動(dòng)變速箱。2011款捷達(dá)配置,馬力90匹,扭矩140牛米,最高時(shí)速175公里,輪胎185/60R14。
但每種變速箱的齒比配置都不一樣,具體變速箱的也名字不一樣,因此老捷達(dá)變速箱齒比不一樣。捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)一汽大眾汽車有限公司旗下汽車品牌,其第一款產(chǎn)品捷達(dá)于1979年在歐洲上市。
另外,11款捷達(dá)也搭載了多種變速箱,例如7速雙離合變速箱,讓捷達(dá)的操控性能更加出色,享受更多的舒適性。
1、任何車在捷達(dá)的眼里都是浮云,捷達(dá)是神車,捷達(dá)的汽車配件廉價(jià)如摩托配件,是任何車都不具備的。
2、但在高轉(zhuǎn)速區(qū)間,捷達(dá)遜色于伊蘭特。至于后期養(yǎng)護(hù)方面費(fèi)用,捷達(dá)也要比伊蘭特便宜。但是,在舒適性以及空間方面,伊蘭特要比捷達(dá)好很多。捷達(dá)車內(nèi)噪音比較大,而伊蘭特則控制的比較好。
3、捷達(dá)耐用。外觀方面比較伊蘭特的外觀更新潮一些,舒適性也更好一些。捷達(dá)的優(yōu)勢(shì)是皮實(shí)耐用,售后保養(yǎng)維修方便,備件供應(yīng)方便,經(jīng)濟(jì)使用。
4、捷達(dá)便宜,保養(yǎng)方便,貶值率低。不過開起來沒有伊蘭特舒服。道路復(fù)雜,路況不好、長(zhǎng)途多就買捷達(dá)伙伴。要是道路好,又想要舒適性就買伊蘭特。
1、安全特性較高大眾汽車還有一個(gè)特點(diǎn)就是碰撞安全特性比較好,捷達(dá)雖然作為一個(gè)入門級(jí)車型,在這方面也占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。
2、老捷達(dá)受人追捧的原因有以下三點(diǎn): 皮實(shí)、耐用。
3、首先,不僅僅是情懷,更多是因?yàn)榻葸_(dá)的性能維護(hù)成本和經(jīng)典外觀。只要正常維護(hù)保養(yǎng),更換它非常非常便宜,而且非常便宜。而且,之前的捷達(dá)并沒有太大的變化,除了方向盤,其實(shí)內(nèi)飾中控臺(tái)也差不多。
4、這些因素都是捷達(dá)在很多人印象中品質(zhì)好的原因。當(dāng)然,在同級(jí)別車型中,捷達(dá)的品質(zhì)應(yīng)該只是中等水平。總之,在楊格看來,像捷達(dá)這樣的車是大家的一種感受,性價(jià)比很高,價(jià)格也便宜。
5、老捷達(dá)以前在很多汽車城都是出租車。百萬(wàn)公里不大修是常事。問題真的很少,因?yàn)檐嚿系碾姎庠苌?。最?fù)雜的電器是車上的電噴系統(tǒng),很少失靈。而且底盤很高,也是工地工具。速度也快。
6、老捷達(dá)在中國(guó)的神話有很多個(gè),我一個(gè)個(gè)說:90年代初,能在中國(guó)買到一臺(tái)捷達(dá)的人,絕對(duì)不缺錢。
1、綜上所述,捷達(dá)車的質(zhì)量還是值得肯定的。相對(duì)于德系車,它的價(jià)格更加親民,而對(duì)于消費(fèi)者來說,選擇捷達(dá)車也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。雖然它的外觀設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單,但是它給人的駕駛感受卻非常好。
2、捷達(dá)質(zhì)量好。捷達(dá),曾經(jīng)是大眾品牌旗下一個(gè)車型,第一款產(chǎn)品于1979年在歐洲上市。第一輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)A2于1991年在一汽-大眾轎車廠組裝下線。
3、總結(jié):捷達(dá)vs7是一個(gè)質(zhì)量表現(xiàn)不錯(cuò)的車型,作為家用車來說非常適合,雖然存在一些缺陷,但用作日常使用時(shí)并沒有太大的影響,選購(gòu)家用車時(shí)比較值得考慮一下。當(dāng)然家庭成員有五人的話,就不得不重視后排中間凸起這一缺點(diǎn)了。
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